Редуктор – незаменимый помощник двигателя с давних пор. Производительность двигателя во многом зависит от редуктора. Основная задача редуктора – преобразовывать и передавать частоту вращения от двигателя к другим механическим узлам в приборе или машине. Конструктивно это реализовано с помощью множества валов, сообщающихся друг с другом посредством зубчатых и червячных передач. По сути это передаточное звено, соединяющее двигатель и остальной агрегат. Основные показатели редуктора – передаваемая мощность, КПД, количество ведущих и ведомых валов.
На сегодняшний день существует множество разновидностей редукторов: цилиндрический редуктор, конический редуктор, коническо-цилиндрический редуктор, планетарный редуктор и другие. В каждой группе более глубокая классификация: редуктора горизонтальные, вертикальные; редуктора двухступенчатые, четырёхступенчатые и т.д. Например: редуктора горизонтальные двухступенчатые цилиндрические. У каждого вида своя конструктивная особенность и область применения.
А область применения редукторов чрезвычайно широка. Они помогают регулировать частоту оборотов во вращающихся механизмах – повышая или понижая, как того требует ситуация. Любое транспортное средство — будь то автомобиль или локомотив на железной дороге — не обходится без редукторов. На производстве редуктор – неотъемлемая часть любого станка. Бытовые приборы и инструменты, имеющие электродвигатель, тоже редко обходятся без редуктора. Практически любая сфера деятельности человека, связанная с механизмами, не обходится без этих незаметных помощников.
/* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Обычная таблица"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;}
